一、背景

       2021年中国公共充电桩保有量达到 261.7万台，同比增长224.3%，服务近800万辆新能源汽车； 2022年我国充电基础设施数量达到520万台,同比增长近100%；国家明确表示到“十四五”末，中国充电基础设施体系能够满足超过2000万辆电动汽车的充电需求，预计2025年充电桩数量将达654.3万台。

二、测试需求

（1）需具备多个标准测试能力；关注车辆高度，需下车库（2.2m以下）；关注检测机构样板案例

（2）痛点：标准多、操作复杂，测试繁琐；有时需要人为操作

（3）充电桩测试系统优势：自动测试，一键生成报告；界面友好，方便客户操作使用；方案灵活，可根据客户要求进行组合

三、测试设备

（1）交直流短路负载

       PRE系列回馈型可编程交流源载一体机，同时具备交流电源和交流负载两种功能。其源载一体的设计理念再次引领新一代交流电源的发展方向。PRE20系列产品配置的矩阵式并联功能可并联扩容至200kW，同时满足了小体积（3U/20kW）与大容量的需求。 PRE系列产品具备四象限工作能力，作为电源可满足一般电网适应性法规测试需求，作为RLC负载可满足新能源行业防孤岛保护性能测试需求、离网负载需求。无需搭配任何选配件即可实现一机两用，可回收100%的电流至电网，具有高达91%的回馈效率。

（2）交直流阻性负载

       FLDC系列回馈型直流电子负载不同于传统的消耗型负载，它将吸收的电能经变换后反馈至电网，节约能源，改善试验环境。该产品采用全数字化控制方式，具备无级调节、高精度、高动态性能、高可靠性的特点。

（3）交直流互操作接口箱台架

       该设备可以实现电动汽车互操作性测试、通信协议一致性测试，主要应用在整车厂的电动汽车出厂检测、检测中心的电动汽车定期年检、汽车售后的电动汽车检测等场合。

（4）仪器测试台架

       根据工控机+示波器+功率分析仪+绝缘模拟装置+安全试验装置……设置专用台架，可节约空间，方便移动，提高测试效率。

四、注意事项

（1）充电桩周围禁止有易燃气体、易燃易爆物品等危险物品；

（2）电源加载过程中，避免人员靠近、触摸、按压；

（3）充电桩测试存在断线、磨损、裸线等安全隐患，严禁继续使用；

（4）检查充电桩的地面接地装置，确保其符合相关安全标准。