一、概述

       汽车雷达回波发生器是一款创新、多功能的汽车雷达传感器测试解决方案。它采用灵活和可扩展的理念，并可与 天线阵列搭配使用，满足市面上大部分雷达回波生成应用的测试要求。

二、81GHz汽车雷达回波发生器特点

1、适合测试紧急制动系统中的高分辨率近程雷达传感器

2、完善地与创新的天线阵列前端搭配使用以生成各种场景

3、专用于基于雷达的驾驶辅助系统 (ADAS)/自动驾驶 (AD) 和自动驾驶的场景生成与功能性安全测试

4、功能多样，可用于从预开发、验证到批量生产的所有应用

       汽车雷达回波发生器不仅适用于典型的汽车安全应用，还可以用作多功能测试解决方案的核心组件，为研发通信感知一体化 (ISAC) 提供支持。ISAC 是 6G 的关键技术，将各有异同的通信和环境感知融为一体。

三、特性

1、探索先进的汽车雷达测试解决方案

       让测试装置满足未来要求。汽车雷达回波发生器具有 4 GHz 瞬时带宽，支持较小的人造目标距离，并能够同时生成大量的动态人造目标，可为先进的测试装置提供支持：

（1）完善地与天线阵列搭配使用以用于ADAS 测试和场景生成

（2）支持典型的毫米波前端以用于基础台式仪器和验证测试，例如可以和屏蔽箱结合使用

（3）瞬时带宽高达 4 GHz，满足未来需求，可用于近程雷达测试

（4）汽车雷达回波发生器提供各种射频前端，能够量身定制以满足不同的测试需求。

2、实现一流的灵活性

       汽车雷达回波发生器配置支持量身定制，适合要求严苛的汽车雷达回波生成应用，包括从早期的雷达传感器研发到先进的整车 ADAS/AD 测试：

（1）使用天线测试暗箱在早期研发、芯片组开发和雷达传感器验证阶段模拟包含动态人造目标距离的场景

（2）适用于 ADAS/AD 功能和算法开发的硬件在环 (HiL) 测试

（3）使用滚筒式测力计的实车在环 (ViL) 测试，可用于车辆认证和鉴定

（4）先进的 4D 雷达传感器生产测试，满足对测试设备的严格要求

3、在虚拟道路上进行逼真的测试

       天线阵列和汽车雷达回波发生器相结合，能够应对自动驾驶难题。现在，这款解决方案率先能够可靠、可重复、逼真地测试基于雷达的 ADAS/AD 功能。

4、将真实路测带到实验室

       专用于生成场景，以便测试基于雷达的 ADAS/AD 和自动驾驶解决方案的功能性安全。可以通过虚拟方式生成并测试复杂和危险的 ADAS/AD 驾驶场景：

（1）利用快速响应的开放实时接口，能够在标准工业模拟环境中控制汽车雷达回波发生器

（2）汽车雷达回波发生器非常适用于开环和闭环测试用例。

5、优化 ADAS/AD 测试

       汽车雷达回波发生器支持先进的测试装置，能够大大减少路测。这款仪器能够：

（1）优化研发和测试时间

（2）缩短全新 ADAS/AD 功能的上市时间

（3）减少开发和测试成本

6、让未来成为现实 - ISAC

       通信和汽车雷达看似两个不同的技术领域，但二者共同构建了牢固的基石，推动 实现和采用通信感知一体化 (ISAC) 技术。

       汽车雷达回波发生器是一款屡获殊荣、可靠且可重复的测试解决方案，并具有以下特性：

（1）支持 Sub-6 GHz 和 FR2 频段（配备外部前端时频率范围高达 24 GHz 至 44 GHz）

（2）信号完全透明，支持所有调制类型

（3）能够在从数米到 3 km的距离范围内生成人造目标

（4）能够使用多达 32 个独立的人造目标模拟人口稠密的真实城市场景

7、为 RED 作好准备

       汽车雷达回波发生器和 信号与频谱分析仪相结合，非常适用于并行生成回波和分析雷达信号。

（1）连接功率探头，根据适用标准测量传感器的等效全向辐射功率 (EIRP)

（2）连接模拟或矢量信号发生器，验证雷达传感器对带内干扰信号的抗扰性

（3）连接信号与频谱分析仪，测量占用带宽和雷达信号质量

8、操作简单，运行平稳

       带触摸屏控制的直观化图形用户界面，轻松直观地配置测试装置，优化以尽量减小尺寸，内置 SCPI 宏记录器具有代码生成器，能够轻松集成到现有的测试软件